Li najavila ulaganje u EV infrastrukturu u Srbiji; BYD u Beogradu napunio auto za 8m54s

Ona je predstavila novu tehnologiju na demonstraciji kojoj je prisustvovala potpredsednica Vlade i ministarka privrede Adrijana Mesarović.

Li je rekla da će BYD investirati u postavljanje stanica za ultrabrzo punjenje u Srbiji.

“BYD će staviti ‘novac na sto’ da bi se uložilo u ove punjače. Oni su veoma skupi, svaki košta oko 250 hiljada dolara. Ali BYD će uložiti u kompletnu infrastrukturu za punjenje EV u Srbiji i pomoći zemlji da ostvari ciljeve održivosti i učinije je zelenijom i lepšom, a električna vozila pristupačnija svima”, rekla je Li.

Li, koja se ranije danas tokom srela sa predsednikom Aleksandrom Vučićem, rekla je tokom večerašnjeg predstavljanja da Srbija ima lidera sa vizijom da zemlju pretvori u predvodnika u oblastima tehnologije i industrije.

“Rekla sam da da će BYD doneti naprednu tehnologiju ovde, investirati u Srbiju, pomoći razvoj javnog prevoza, infrastrukturu za punjenje električnih vozila, što će ojačati ovdašnju privredu. Kada smo ovde, osećamo se kao kod kuće. Smatramo da Srbija ima dugogodišnje blisko prijateljstvo sa Kinom. Ovo je kao da posećujemo prijatelje ili porodicu”, rekla je Li.

Ona je izrazila želju da ohrabri mlade iz Srbije da potraže stipendije ili stručne prakse u Kini, posebno u Šenženu, gde je sedište kompanije BYD, kako bi svoje iskustvo mogli da prenesu natrag u domovinu.

Navela je da je BYD pre svega inženjerska firma, sa 12.000 inženjera posvećenih istraživanju i razvoju, koji u proseku registruju 54 patenta svakog radnog dana.

Auto BYD Denza Z9 GT, koji je predstavila, ubrzava od 0 do 100 za 2,7 sekundi, opremljen je LIDAR-om za autonomno parkiranje, ali je i hardverski opremljen za potpuno autonomnu vožnju, kao i AI agentom kojem se tokom vožnje mogu izdavati glasovne komande za najrazličitije zadatke.

Direktor sektora punjenja električnih vozila kompanije BYD Dijego Pareski rekao je da je prvi od ovih punjača tek u januaru izašao iz fabrike, i da je ovaj, prikazan u Beogradu, tek treći u Evropi, ali da se planira da ih do kraja godine širom kontinenta bude više od tri hiljade.

On je dodao da baterije koje omogućavaju ultrabrzo punjenje neće biti ograničene na luksuzna vozila brenda BYD, već da će u narednim mesecima sva vozila koja proizvode početi da izlaze sa proizvodnih traka opremljena Blejd baterijama druge generacije.

Pareski je demonstrirao punjenje baterije automobila BYD Denza, ispražnjene do 10 odsto, navodeći da je jedan minut na punjaču dovoljan za put od Beograda do Novog Sada, a da je svega šest minuta dovoljno za vožnju do Beča.

Baterija je napunjena do za 8 minuta i 54 sekunde, a Pareski je istakao da je to interni rekord.

Dodao je da je standard da se baterija puni do 97 odsto, što omogućava dodatno iskorišćavanje sile kočenja za generisanje električne energije.

Dijego je istakao da će novi punjači biti instalirani i duž trase projekta Marko Polo, koji je predstavio ambasador tog projekta i partner u investicionoj firmi “M31 Capital” Patrik Džong.

Džong je automobilom BYD krenuo na put iz Rima, odakle je stigao u Beograd, zajedno sa saputnikom, čuvenim ekonomistom Džefrijem Saksom, koji je juče učestvovao na Horajzons forumu.

Džong je rekao da je cilj projekta Marko Polo povezati Istok i Zapad trasom starog Puta svile, od Rima do Šenžena, ali električnim vozilima.

Za razliku od nekadašnjih putnika koji su na to putovanje kretali peške, konjima i kamilama, današnji putnik avionom, kako je rekao Džong, nema prilike da iskusi mesta kroz koja prolazi i upoznate kulturu.

Rekao je da su tokom dosadašnjeg putovanja on i Saks, između ostalog, sreli predsednika Vučića, i imali prilike da, kako je rekao, vide Srbiju i upoznaju mnoge mlade, neverovatne ljude čije priče treba ispričati.

“Stvarni svet je lepši nego što mislite”, poručio je Džong.

On je direktorki Li poklonio šal sa motivima gradova između Rima i Šenžena kroz koje projekat Marko Polo prolazi i motom putovanja: “zajedno dalje”.

Ranije danas, predsednik Srbije Aleksandar Vučić razgovarao je sa Stelom Li o strateškom pozicioniranju Srbije u dinamičnom trenutku za evropsku i globalnu automobilsku industriju i uputio poziv toj kompaniji da učestvuje na Ekspu 2027 i svoje inovacije predstavi širokoj međunarodnoj publici.

Li je Vučiću tada poklonila maketu automobila BYD “Yangwang U9 Xtreme”, najbržeg električnog vozila na svetu koje može da razvije brzinu do 496 kilometara na čas.