U njegovoj garaži blistaju lada niva, mercedes mini iz 1974. godine, moris iz 1960. godine, fića kontraš, lančija, pa i fijat topolino.
“Mercedes se vozi svaki dan, fića samo na susrete, niva služi za njivu, ona prolazi i gde može proći i gde ne može… a lančija delta je paradni auto”, kaže Cana.
Svaki njegov automobil ima svoju priču, ne samo godinu proizvodnje, nego i priču o ljudima koji su ga vozili i putevima kojima je taj autombil prošao. Restauracija jednog oldtajmera ne traje mesecima, već godinama.
“Fiću sam kupio pre 15 godina. Bio je u jako lošem stanju, komplet sam ga rastavio, sve povadio iz njega, sredio limariju, motor, menjač… Ovaj moris je stajao pod orahom, isto je bio u lošem stanju, ali ima šasiju, na njemu sam skinuo kabinu i zadnji deo, potpuno sve restaurirao i evo ga – vozio sam ga 10 godina na susrete”, kaže Stanoje.
Stanoju oldtajmeri bude sećanje na vremena kada su automobili bili više od prevoznog sredstva.
“Nekada je ovde bila kaldrma, a sa tim automobilima smo po toj kaldrmi vozili normalno”, dodaje Stanoje.
Iako je zamenio volan jelenskom krpom, Cana nije izgubio iskru u očima kada priča o automobilima, ali odos prema vožnji se promenio – od lude brze vožnje do zvuka motora koji prede kao mačka.
Autorska prava RTV / Tekst / Slika / Video /
